通用汽车请求自适应驾驶员车道坚持辅佐操控专利进步车辆转向操控精度

  金融界2025年2月21日音讯，国家知识产权局信息数据显现，通用汽车举世科技运作有限责任公司请求一项名为“自适应驾驶员车道坚持辅佐操控”的专利，公开号CN 119489814 A，请求日期为2023年11月。

  专利摘要显现，体系包含神经网络模块、车道坚持辅佐(LKA)模块和操控模块。神经网络模块被装备为接纳驾驶员数据、辨认驾驶员、接纳非驾驶员数据并根据非驾驶员数据和司机数据生成特定于所辨认的驾驶员的车道辅佐偏移值。LKA模块被装备为：接纳车道辅佐偏移值；接纳与车辆移动时车辆的一个或多个参数相关联的车辆数据，该一个或多个参数包含转向角、速度以及车道符号之间的车辆方位；以及根据接纳到的车道辅佐偏移值和车辆数据生成转向角操控信号。操控模块被装备为根据生成的转向角操控信号来操控车辆的转向。还公开了其他示例体系和办法。